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伊朗多年来在弹药、迫击炮和各种轻兵器方面的研发与出产已可以自给自足,它还把自行研发国产兵器配备的品种扩大到反坦克兵器、导弹和整个系列的无制导地对地火箭炮以及广泛的通讯设备等。

伊朗在西方协助下美人写真视频缔造了一座坦克大修厂,专门用于修补西方供给给伊朗的坦克,如M47M、M60A1和英国奇伏坦系列主战坦克。

伊朗坦克车

在1980年~1988年的两伊战争中,伊朗戎行从py,伊朗装甲战争车辆展开概略,任伊拉克戎行手中缉获了大批的兵器配备,如旧式的俄制T-54 T-55主战坦克和我国后街女孩的59式主战坦克。这些坦克经伊朗现代化改进后,取名为T-72z,但在前言报导中则把它称作“萨菲尔-74"(Safirpy,伊朗装甲战争车辆展开概略,任),以差异于俄国的T-72主战坦克。T-722名称是依据它的开始出产日期取的,按伊朗人的日历是1372,从属伊朗国防工业安排的车辆与配备集团公司现正进行这些车辆的现代化改进。原车上的100mm线膛炮由M60A1主战坦克上选用的M68型105mm线膛炮替换; 105mm火炮上装有热护套和抽烟设备。原车上的7.62mm并排机枪和装填手的12.7mm机枪坚持不动。炮塔两边各装一组4具电控前射烟幕弹发射器。T-722坦克还装有烟幕施放设备,通过把柴油喷射到车体左边的排py,伊朗装甲战争车辆展开概略,任气管上来施放烟雾。车上设备有一种EFCS-3型计算机火控体系,以进步火炮的首发命中率。这种计算机化火控体系是斯洛文尼亚的“丰塔纳”(Fontana)公司制作的。

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EFCS-3火控体系可使T一722主战坦克不管白日仍是夜间,不管停止间或是跋涉间都能射击停止方针或运动方针。

原车装的发动机由横置的780hp V-46-6香港海洋公园水冷柴油py,伊朗装甲战争车辆展开概略,任发动机替换,因而, T-722坦克具有较高的单位功率,最大速度为50km/h。传动设备是新式的SPAT1200型传动和转向体系。该体系包含变速箱、转向设备、齿轮箱和侧传动,具有全自动工作方式和半自动工作方式。发动机、SPAT1200传动设备和冷却体系被规划成整体式动力机组,因而,可以在大约45分钟内拆下动力机组。原车的履带被一种新式双销带可拆卸橡胶垫的履带所替换。车体两边装有履带裙板,以防尘土泥沙飞溅。

为了进步现配备主战坦克的战场生存才能,伊朗研发出了可用于防化学能弹和动能弹的爆破反响装甲体系(ERA),伊朗研发出的这种反响装甲相似于俄罗斯坦克运用的反响装甲,其研发工作进度已到样品阶段。在对反响装甲的实验过程中,它防住了装有串联战争部的反坦克导弹对主装甲的侵彻。

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依据早年间伊朗与俄罗斯签定的协议,伊朗建设了一座坦克工厂,并且很快南瓜的成效与效果王雅媛投入出产。这家新建好的坦克厂被获许出产俄罗斯的T-72主战坦克,仍是俄罗斯的出口型T-72B和T-72S坦克。伊朗出产的T-72主战坦克大将设备爆破反响装甲,其主炮将能发射125mm激光制导云南大理炮弹。坦克厂除了出产俄国的T-72坦克外,还将出产本国自行规划的“佐勒菲卡尔"(Zulfigar)主战坦克。

此外,伊朗还自行规划和制作出了一辆不知名的4x4轮式装甲人员输送车的样车。据国防工业安排的人士介绍说,这辆样车仅仅一种技能演示车辆,而不是规范出产型车。这种装甲人员输送车是以带梯子的载货轿车的底盘为根底研发而成的,车体柳文婷是全焊接钢装甲结构,可为乘员供给对7.62mm机枪和炮弹破片的防护。车上还能设备辅佐装甲组件,以供给更高的防护才能。

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该车除驾驭员外,还能搭乘13名步卒,战争全重11t。发动机前置,其后部是车长和驾驭员方位。两名乘员均有一个可向后翻开的顶舱盖,而在他们的前面有一块挡风玻璃,在战场上可由一块装甲板掩盖。步卒舱在车辆的后部,乘员可通过车体侧部和车体后部的装甲门上下车辆。在车体的两边和其后部规划有圆形射击孔。射击孔上部有一个防弹的窗口。在车体顶部中心方位装有一个单人人力操作炮塔;炮塔上装有一挺7.62mmMG3型机枪和一挺14.5mmKPVT型机枪,并且在其左边装有一盏白光探照灯。炮塔上有一个向后翻开的顶舱盖,在它的后部还有一个附加的舱盖。车上装有Deutpy,伊朗装甲战争车辆展开概略,任z BF6 L913型168hp(2500r/ min) 6缸风冷柴油发动机,与其相匹配的是具有6个档位的S6-36手动传动设备和一个具有2速的分动器。按规范,车上胡皓翔还装有ZF液压转向设备,以减小驾驭员的疲劳强度。单位功率为15.27hp/ t,最大速度87.8km/ h,最大爬坡度78.4%。前后桥为琵琶型,后桥有差速闭锁设备。每个轮子处装钢板绷簧和筒式减振器。轮胎是13 : 00 R20型,按规范,装有灰心保用体系,因而,使女白虎车辆在轮胎如津王子被轻兵器子弹穿全本小说透后仍能行进大约60km。前后制动是液压式制动,手制动是绷簧助力制动。

就材料来看,装甲人员输送车没有设备三防体系;样车上没有设备任何的夜视设备。这种车辆没有水上行进才能。炮塔顶部右侧装有1个排风扇,无线电台是规范类型的。

尽管4x4轮式装甲人员输送车对伊朗陆军来说是很有用的,可是,世粉蒸排骨界上大多数国家正在抛弃44型车的研发,转向66或88型车的研发,由于后者改进了越野机动性,并适合于与履带式车辆一同运用。

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伊朗小批量出产一种名叫“博拉加” (Boragh)的履带式装甲人员输送车。这种车的基型车体相似于俄罗斯BMP-1或我国的WZ501履带式步卒战车的车体。首要差别是12.7mm机枪和车长的方位在驾驭员左后侧。12.7mm机枪的侧部和后部装有装甲板杰克逊,这点相似于我国的90系列莲花争霸装甲人员输送车。

步卒舱在做了爱车头发油体后部,只要2个顶舱盖,而BMP-1则有4个。步卒舱有射击孔,并有顶置的潜望镜,使步卒可以在车内进行射击。

“博拉加”装甲人员输送车选用扭杆绷簧悬挂,主动轮在前,诱导轮在后,有6对负重轮。与44轮式装甲人员输送车比较,“博拉加”履带式装甲人员输送车具有两栖作战才能,它依托履带划水林文龙推动,战争全重13t.V-8涡轮增压柴油发动机功率为330hp,最大速度65km/ h。可供选用的设备有三防体系和救活抑爆体系。选用这种底盘,将可以展开成一个完好的车族,如指挥车和各种兵器渠道等长耀堂。

尽管国防py,伊朗装甲战争车辆展开概略,任工业安排并不是在所有的装甲战争车辆技能领域内可以自给自足,但在大多数兵器配备的研发和mp4吧制作方面得到了长足的展开。伊朗政府期望py,伊朗装甲战争车辆展开概略,任国防工业安排将来要逐渐加强其兵器配备的规划、研发和出产才能。

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